5月10日，央视新闻报道称，我国最高量级车载液氢系统“赛道1000”在北京发布，该产品是液氢重卡的核心设备之一，也是我国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。

具体来看，“赛道1000”由航天科技集团六院101所研制，是我国首款百公斤级车载液氢系统，采用正向设计和模块化理念，通过储供加流程深度优化整合，构建了液氢气瓶、阀箱、汽化缓冲、控制、承力结构五大模块，零部件全部实现国产化配套，核心技术自主可控。

它可以用液氢替代传统的燃油作为燃料，驱动车辆行进。相比上一代产品，“赛道1000”在相同外廓尺寸下，有效容积扩大20%，携氢量提升至百公斤级，液氢气瓶质量储氢密度达到12%，整体系统储氢密度超过10%。研制了国内首套专用加氢、回气接口。

对此，航天科技集团六院101所氢能业务首席专家刘玉涛表示，“赛道1000系统质量、储氢密度、加注时间等参数比肩国际先进水平，全面实现国产化配套。核心技术自主可控，较上一代产品成本降低30%以上，批量生产后成本将进一步降低。”

2016年，101所开始车载液氢系统研制；2020年，搭载101所80kg系统的全球首款液氢重卡问世；2023年，101所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价，以及试车场多场景实况考核，首次实现了国内液氢系统在重型车辆集成应用。

整体来看，作为我国液氢行业的引领者，101所百公斤级车载液氢系统的研制成功，是大力发展新能源新质生产力、推动建设交通强国的重要实践。

随着产品的批量生产和示范应用，可使我国液氢重卡发展水平跃上新台阶，为推动国家能源结构转型、践行绿色低碳交通提供重要技术和装备基础，有力助推我国氢能产业高质量发展。